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地址:江西省九江市長(zhǎng)城路121號(hào)恒盛科技園13號(hào)樓8層
一、平層調(diào)整
1、平層偏移量的確定
原理:HGE-III電梯是以隔磁板為參照物進(jìn)行平層的,就是在取得隔磁板信號(hào)后開始按設(shè)定的加速度來減速,因此電梯的平層就取決于電梯取得隔磁板信號(hào)后所走的行程,而這行程又取決于電梯剛?cè)〉酶舸虐逍盘?hào)時(shí)的速度和減速過程的加速度。調(diào)整平層的方法就是使用變頻器專用鍵盤調(diào)整爬行速度(F5.13)和停車急減速(F5.12)這兩個(gè)功能碼來調(diào)整。爬行速度就是電梯進(jìn)入隔磁板邊緣(剛?cè)〉酶舸虐逍盘?hào))時(shí)的速度,停車急減速就是從爬行速度減到零速過程的加速度。增大爬行速度則從隔磁板邊緣運(yùn)行到停止走的距離加長(zhǎng),適用于欠平層的調(diào)整,反之則走的距離縮短,適用于超平層的調(diào)整:另外還可以通過調(diào)整停車急減速來調(diào)整平層運(yùn)行距離和停梯時(shí)的舒適感,加大停車急減速則平層運(yùn)行的距離縮短,適合超平層的調(diào)整,減小停車急減速則平層運(yùn)行的距離加長(zhǎng),適合欠平層的調(diào)整。
2、調(diào)整平層的方法:
給電梯向上運(yùn)行一層的指令,并注意感受電梯的停梯舒適感,如果舒適感不好,則調(diào)整停車減減速(F5.12),直到電梯停梯時(shí)的舒適感良好。由于加大F5.12可提高電梯運(yùn)行效率,因此如果將F5.12數(shù)值增大,電梯停梯時(shí)的舒適感仍然良好,則應(yīng)適當(dāng)加大F5.12(取值范圍0.100~4.000);
完成步驟2后,將電梯置于建筑的中間層平層:3)(4)給電梯向上運(yùn)行一層的指令,待電梯在該層平層后,測(cè)量轎廂地坎與廳門地坎的偏差E(轎廂地坎高于廳門地坎為正值,轎廂地坎低于廳門地坎為負(fù)值),若 E>0,則將爬行速度(F5.13)減小;若E<0,則增大爬行速度(F5.13):(5)重復(fù)步驟(3)(4),直到轎廂地坎與廳門地坎的偏差為-5<E<5mm。
二、平層精調(diào)
1、令電梯在正常狀態(tài)下,由最頂層向下逐層???,記錄每一層的E1;
2、令電梯在正常狀態(tài)下,由最底層向上逐層停靠,記錄每一層的E2;
3、重復(fù)做步驟(1)(2)以確認(rèn)每一次停靠時(shí)的每一層的 E1 間誤差為2~4mm,每一次試驗(yàn)63的每一層E2之間誤差為2~4mm;
4、確認(rèn)每個(gè)層站的AE=E1-E2=0003mm;
5、如果不符合以上要求,則在檢修狀態(tài)下,逐層調(diào)整每層的隔磁板:
1)若AE值為正值,則將隔磁板向下調(diào)整AE值;
2)若AE值為負(fù)值,則將隔磁板向上調(diào)整AE值。
6、在調(diào)整插板后,重新進(jìn)行井道學(xué)習(xí)程序:
7、再次進(jìn)行平層檢查,以確認(rèn)平層精度為0005mm;
8、若平層誤差超過士5mm,則重復(fù)步驟1-7。注意:在調(diào)整隔磁板后,電梯必須重新進(jìn)行層高測(cè)定程序。
三、平層調(diào)整補(bǔ)充功能
按上述步驟,完成平層調(diào)整后,如果希望減小爬行速度(F5.13),則可以通過同時(shí)調(diào)整F5.13和F6.03(平層插板糾正)來實(shí)現(xiàn)。步驟如下:
1、減小F5.13
2、電梯運(yùn)行到下一層,此時(shí)電梯會(huì)處于欠平層狀態(tài)(即上行時(shí),轎廂低于地坎:下行時(shí),轎廂高于地坎),記錄此時(shí)的偏差值為AEmm
3、設(shè)定F603為AE
4、電梯運(yùn)行到下一層,此時(shí)電梯應(yīng)該能精確平層。如果稍有偏差,請(qǐng)微調(diào)1市嚴(yán)保注意:建議F6.03的設(shè)定值不要超過F602(平層插板長(zhǎng)度)的一半。