1、乘客人數(shù) 

《建筑設(shè)計(jì)資料集》估算數(shù)據(jù)：一般辦公室3.5平方/人，高級辦公室6.5平方/人，會(huì)議室1.85平方/人。高層辦公樓使用面積系數(shù)》57%。 

2、樓梯或自動(dòng)扶梯分流 

3、時(shí)段模式 

普通模式；上班高峰模式；下班高峰模式；下班人流至建筑物地下停車場高峰模式；午餐高峰模式等。 

4、電梯分區(qū)方式 

奇數(shù)、偶數(shù)層分區(qū)；分段分區(qū)（區(qū)中區(qū)或稱設(shè)轉(zhuǎn)換廳的分區(qū)方式一般用在超高層建筑）。分段分區(qū)比奇偶分層有更多的優(yōu)點(diǎn)：低區(qū)電梯減少了總行程，并可選擇梯速較低的電梯，更為經(jīng)濟(jì)；高區(qū)電梯有較長段的快速通行區(qū)，有利于發(fā)揮高區(qū)的速梯優(yōu)勢。 

一般8~12層一個(gè)分區(qū)，乘客在轎廂內(nèi)停留的時(shí)間小于1min為理想，2min為極限。 

5、電梯配置的兩個(gè)重要指標(biāo) 

5min運(yùn)輸效率：某一組電梯在5min之內(nèi)將所服務(wù)總?cè)藬?shù)的百分之多少運(yùn)送到位，這個(gè)數(shù)值就是這組電梯的5min運(yùn)輸效率。公式：N臺(tái)電梯5min運(yùn)輸效率=N*單臺(tái)電梯的5min輸送人數(shù)/所服務(wù)的總?cè)藬?shù)*100%。不同高層寫字樓的品質(zhì)對應(yīng)的5min運(yùn)輸效率可供參考：高級標(biāo)準(zhǔn)11%~15%；較高標(biāo)準(zhǔn)：7.5%~10%；中低標(biāo)準(zhǔn)：7%以下。單一住戶或自用寫字樓效率應(yīng)相應(yīng)提高d。 

平均候梯時(shí)間：某一組電梯中的任一臺(tái)運(yùn)行一周的時(shí)間除以組內(nèi)電梯臺(tái)數(shù)。公式：某一臺(tái)電梯的平均候梯時(shí)間=運(yùn)行一周時(shí)間/組內(nèi)電梯數(shù)。不同高層寫字樓的品質(zhì)對應(yīng)的平均候梯時(shí)間參考：高級標(biāo)準(zhǔn)20~30s，較高標(biāo)準(zhǔn)30~40s，中低標(biāo)準(zhǔn)：40~50s。 

6、配置要點(diǎn) 

1）高層寫字樓當(dāng)建筑高度超過50米時(shí)，電梯配置需考慮分區(qū)； 

2）《民用建筑技術(shù)通則》規(guī)定，單側(cè)排列電梯不宜超過4臺(tái)，雙側(cè)排列電梯不宜超過2*4臺(tái)，原因是超出此限制，將超出人眼能力所及，人到達(dá)梯門距離太遠(yuǎn)； 

3）當(dāng)建筑高度超過180米時(shí)，電梯分區(qū)更傾向于區(qū)中區(qū)模式，優(yōu)點(diǎn)是減少轉(zhuǎn)換區(qū)以下核心筒面積，提高使用面積系數(shù)，同時(shí)減少造價(jià)高昂的高速電梯數(shù)量。（目前梯速超過2.5米的電梯均為進(jìn)口）