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電梯維修維保規(guī)范與技術(shù)要求(二)
文章作者: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-28 08:09:59 點(diǎn)擊:233 次

5大修工程項(xiàng)目及技術(shù)要求
    電梯大修主要是對(duì)電梯的各部位進(jìn)行拆卸、清洗、調(diào)整,對(duì)老化或損壞嚴(yán)重的設(shè)備、配件要更換。
5.1減速機(jī)
    解體檢查減速機(jī)蝸輪蝸桿,清洗各個(gè)部件,更換油封,減振墊、磨損嚴(yán)重的軸承。
5.1.1蝸輪蝸桿的齒側(cè)間隙,蝸輪軸向竄量、蝸桿軸向竄量、蝸桿徑向跳動(dòng),應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求。裝配精度可略低于原安裝精度。
5.1.2蝸輪蝸桿的嚙合面、接觸斑點(diǎn)應(yīng)符合要求。
5.1.3蝸桿與電機(jī)連軸節(jié)同軸度允許誤差:剛性聯(lián)接為0.02mm,彈性聯(lián)接為0.1mm。
5.1.4減速機(jī)所使用的油應(yīng)符合本機(jī)種的要求,注油量為油標(biāo)上下限的中間,箱體不允許有漏油現(xiàn)象。盤根式軸頭漏油允許3~5min漏一滴,并備有接油盒,軸頭溫度不高于75℃,油溫不高于85℃。
5.1.5對(duì)于BWL型減速機(jī)組裝后應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):
    a.蝸輪蝸桿的齒側(cè)間隙應(yīng)在190~250之間;
    b.蝸輪軸向竄量在中心距為200~300mm之間時(shí),應(yīng)在20~40μm之間,中心距大于300mm時(shí),應(yīng)在30~50μm之間;
    c.蝸桿軸向竄量在中心距200~300mm之間時(shí),應(yīng)在0.1—0.15mm之間,中心距大于300mm時(shí),應(yīng)在0.12~0.17mm之間;
    d.蝸桿徑向跳動(dòng)應(yīng)不大于30μm。
5.2制動(dòng)器
    拆卸清洗制動(dòng)器,更換制動(dòng)閘瓦。
5.2.1制動(dòng)閘瓦應(yīng)不偏磨,制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪應(yīng)保證中心接觸,接觸面不小于70%。
5.2.2運(yùn)行時(shí)兩側(cè)制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪間隙應(yīng)不大于0.7mm(或按廠家要求)。
5.2.3用石墨粉潤滑銜鐵銅套。
5.2.4線圈溫升不超過60℃,線圈的絕緣電阻不小于0.5MΩ。
5.2.5制動(dòng)器開關(guān)靈敏可靠。
5.3電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組
    解體檢查,清洗各部位,調(diào)整電樞,更換油封,滑動(dòng)軸承,碳刷及刷握彈簧。拆卸過程應(yīng)注意不要碰損各部位絕緣。
5.3.1滑動(dòng)軸承圓度允許誤差不大于0.023mm。
5.3.2軸竄量不大于4mm。
5.3.3軸頭溫度不大于65℃。電機(jī)溫升不超過銘牌規(guī)定,電動(dòng)機(jī)熱保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)能正常工作。
5.3.4在額定電壓供電時(shí)空載轉(zhuǎn)速不低于額定值,各相電流平衡,任何一相與三相平均值的偏差應(yīng)不大于平均值的10%。
5.3.5繞組絕緣電阻不小于0.5MΩ;接地線壓接牢固,接地電阻不大于4Ω。
5.4導(dǎo)向輪、曳引輪
    清洗各繩輪,當(dāng)繩槽磨損下陷不一致,相差為繩直徑的1/10(1.5mm)或嚴(yán)重的凹凸不平時(shí),應(yīng)重車?yán)K槽或更換繩輪。
5.4.1裝配后轉(zhuǎn)動(dòng)自如,油路通暢。
5.4.2曳引輪位置偏差前后不超過3mm,左右不超過lmm。
5.4.3導(dǎo)向輪與曳引輪的垂直度誤差在半載時(shí)應(yīng)不大于0.5mm。
5.4.4輪軸磨損(滑動(dòng)軸承)0.3mm時(shí)應(yīng)更換。
5.5曳引鋼絲繩
    清洗鋼絲繩,調(diào)整張力,當(dāng)鋼絲繩表面磨損出現(xiàn)如下情況時(shí)應(yīng)更換:
    a.?dāng)嘟z在各繩股之間均勻分布時(shí),在一個(gè)捻距內(nèi)的最大斷絲數(shù)超過12根;
    b.?dāng)嘟z集中在一個(gè)或兩個(gè)繩股中,在一個(gè)捻距內(nèi)的最大斷絲數(shù)超過6根;
    c.鋼絲繩表面有較嚴(yán)重的磨損和銹蝕,其磨損后直徑小于原直徑90%。
5.5.1鋼絲繩長度應(yīng)保證5.17.1所要求下空程的距離。
5.5.2鋼絲繩之間張力互差應(yīng)不大于5%。
5.6限速系統(tǒng)
    限速系統(tǒng)及聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)解體、清洗,檢查各部位磨損情況,更換限速器及張緊輪的軸承。
5.6.1動(dòng)作速度不低于額定轉(zhuǎn)速的115%,或不超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。超過動(dòng)作規(guī)定時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行整定。
5.6.2張緊輪底部距底坑距離:
    額定速度大于2m/s;750±50mm;
    額定速度大于1m/s小于2m/s:550±50mm;
    額定速度小于1m/s:400±50mm。
5.6.3調(diào)整緊定器(防跳器)使其拉力不小于150N,不大于500N。
5.6.4安全鉗楔塊與導(dǎo)軌側(cè)工作面的間隙應(yīng)符合要求,對(duì)稱均勻。鉗口與導(dǎo)軌正工作面間隙不小于3.5mm。
5.6.5限速器壓舌對(duì)繩的距離應(yīng)在5—10mm。
5.7控制柜、勵(lì)磁柜
    更換控制柜及勵(lì)磁柜內(nèi)損壞與失靈元件;更換控制線路和主回路絕緣老化導(dǎo)線。
5.7.1元器件、儀表齊全完好,工作正常,不能有跨接線。  
5.7.2導(dǎo)線排列整齊,線扉子清晰,線端壓按牢固。
5.7.3接地電阻不大于4Ω。動(dòng)力電路絕緣電阻不低于0.5MΩ,控制電路絕緣電阻不低于0.25MΩ。
5.3選層系統(tǒng)
    選層系統(tǒng)解體清洗,鋼帶輪、漲繩輪軸承磨損嚴(yán)重應(yīng)更換;鋼帶損壞程度達(dá)到1.1.1.2時(shí)應(yīng)更換;更換磨損觸頭、伸長的傳動(dòng)鏈條及老化的隨線;更換電器選層器損壞的元件。
5.8.1漲繩輪對(duì)鋼帶橫向垂直中心不大于3mm,垂直偏差不大于0.5mm。
5.8.2漲繩輪底平面與底坑距離同5.6.2,或按廠家規(guī)定。
5.8.3接地電阻不大于4Ω。
5.9操縱盤與顯示系統(tǒng)
    更換操縱盤按扭,開關(guān),樓層顯示燈、外呼按扭。
5.9.1操作元件靈敏可靠。
5.9.2各種顯示齊全正常。
5.10廳、轎門系統(tǒng)
    校正轎廂水平位置;對(duì)門扇嚴(yán)重變形應(yīng)調(diào)整或更換;更換門導(dǎo)靴、吊門輪、軸承、不能修復(fù)的門鎖;清洗調(diào)整安全觸板。
5.10.1轎門門扇及各層廳門門扇垂直度誤差不大于1mm,下端距地坎間隙應(yīng)在1—6mm。
5.10.2吊門輪下端的偏心輪和滑道下端距離不大于0.5mm。
5.10.3門扇對(duì)口縫隙不大于6mm。
5.10.4轎門打開時(shí)與廳門、廳門框組成的門口應(yīng)平整,其平度不大于5mm。
5.10.5安全觸板夾力不大于5N光電裝置可靠。
5.10.6開關(guān)門噪音不超過65dB。
5.10.7轎門開關(guān)限制力為15—30N,門限力開關(guān)動(dòng)作可靠。
5.11開門機(jī)
    解體清洗開門機(jī)系統(tǒng),更換磨損嚴(yán)重的零部件。
5.11.1開門機(jī)的控制電阻值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。
5.11.2皮帶松緊適當(dāng)。
5.11.3開關(guān)門平均速度為0.3m/s,關(guān)門時(shí)限3.0—3.5s,開門時(shí)限2.5—3.0s。
5.12導(dǎo)靴
    導(dǎo)靴解體清洗;更換靴襯及疲勞的彈簧。
5.12.1彈簧滑動(dòng)導(dǎo)靴各部位間隙應(yīng)符合廠家規(guī)定。
5.12.2轎廂水平度不超過1/1000。
5.13導(dǎo)軌
    清洗導(dǎo)軌;更換磨損嚴(yán)重的導(dǎo)軌;找正有偏差的導(dǎo)軌;緊固壓道板、連接板及支架螺栓。
5.13.1兩根導(dǎo)軌間的距離偏差:轎廂側(cè)導(dǎo)軌為0~+2mm,對(duì)重側(cè)導(dǎo)軌為0~+3mm。
5.13.2導(dǎo)軌接頭處允許臺(tái)階不大于0.05mm;如超過0.05mm則應(yīng)修平,其導(dǎo)軌接頭處的修光長度為250—300mm。
5.13.3轎廂、對(duì)重導(dǎo)軌對(duì)角線偏差不大于3mm。
5.13.4導(dǎo)軌垂直度每5m不大于0.7mm。
5.14對(duì)重
5.14.1對(duì)重繩頭應(yīng)用雙螺母和開口銷鎖緊,對(duì)重塊鎖緊裝置應(yīng)牢固。
5.14.2對(duì)重塊及對(duì)重架應(yīng)可靠牢固。
5.15安全裝置
    檢查、試驗(yàn)各安全裝置性能,缺件的應(yīng)補(bǔ)齊,動(dòng)作不靈活的應(yīng)更換,位置偏移的應(yīng)重新校正。
5.16控制電纜及井道配線
    更換老化殘損電線、電纜;緊固各線盒端子;測試接線盒、電纜絕緣電阻,絕緣達(dá)不到要求應(yīng)更換。
5.16.1電纜固定牢固。
5.16.2涮錫飽滿(嚴(yán)禁使用鹽酸及強(qiáng)腐蝕物作焊劑)。
5.16.3接地可靠,接地電阻不大于4Ω。
5.17緩沖器
    對(duì)彈簧式緩沖器進(jìn)行調(diào)整;對(duì)油壓式緩沖器解體清洗,油封磨損嚴(yán)重應(yīng)更換;清除銹蝕。
5.17.1油壓緩沖器柱塞的垂直度偏差不大于±1mm,轎廂,對(duì)重裝置的撞板與緩沖器頂面距離為150—400mm;彈簧式緩沖器頂面距轎廂、對(duì)重裝置的撞板為200—350mm。
5.17.2對(duì)重裝置的撞板中心與緩沖器中心的鬧差不大于20mm。
5.17.3緩沖器水平度不大于lmm。
5.18運(yùn)行性能調(diào)試
    調(diào)試電涕起動(dòng)、制功、換速、運(yùn)行、平層等;測試電梯快慢車運(yùn)行時(shí)的電壓、電流值;測量平衡系數(shù);填寫記錄。
5.18.1對(duì)重與矯廂的平衡系數(shù)為40%—50%,或按廠家規(guī)定。
5.18.2電梯平層準(zhǔn)確度應(yīng)達(dá)到各類電梯的要求。
5.18.3曳引力要足夠。應(yīng)符合GB7588附錄D.h.(1).(2)規(guī)定。
5.18.4電梯運(yùn)行正常,穩(wěn)定。
5.19油飾
    對(duì)電梯的預(yù)埋件、支架、線管、線槽,槽鋼、工字梁等進(jìn)行防銹處理;對(duì)電梯機(jī)房的控制柜、曳引機(jī)、選層器、限速器、廳門、門框、轎廂等進(jìn)行噴漆或油飾;緩沖器涂防銹漆。
5.19.1經(jīng)油飾過的部位應(yīng)顏色協(xié)調(diào)、平整、光亮。
5.19.2機(jī)房所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位須涂黃色,并有方向標(biāo)志。機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)有明顯的電梯運(yùn)行時(shí)所到樓層標(biāo)志。
5.20土建工程
    對(duì)施工后的孔洞、剔鑿部位進(jìn)行修補(bǔ),各孔洞應(yīng)有防水臺(tái)。經(jīng)大修后的土建工程應(yīng)符合原結(jié)構(gòu)要求。


關(guān)鍵詞:電梯維修,電梯維保,電梯維保規(guī)范,電梯維保要求
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