電梯導(dǎo)軌支架安裝在井道內(nèi)部表面，把井道墻體和導(dǎo)軌連接在一起，從而把導(dǎo)軌固定在垂直井道表面上，起到把整個(gè)電梯導(dǎo)軌所受的力轉(zhuǎn)移到墻體的作用。支架作為重要承力構(gòu)件，對(duì)于整個(gè)導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性起到了至關(guān)重要的作用。支架如果固定不牢固，在電梯運(yùn)行過(guò)枵中。導(dǎo)軌就可能出現(xiàn)竄動(dòng)甚至移位脫落，造成重大串故。因此，支架安裝質(zhì)量好壞，在很大程度上影響電梯的運(yùn)行質(zhì)量及運(yùn)行安全。

　　1導(dǎo)軌支架固定相關(guān)規(guī)范要求

　　對(duì)于電梯導(dǎo)軌支架固定，在電梯相關(guān)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)中有很多的規(guī)定。如GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第10.1.1條對(duì)其規(guī)定：導(dǎo)軌及其附件和接頭應(yīng)能承受施加的載荷和力，以保證電梯安全運(yùn)行。電梯安全運(yùn)行與導(dǎo)軌有關(guān)的部分為：a)應(yīng)保證轎廂與對(duì)重（或平衡重）的導(dǎo)向；導(dǎo)軌變形應(yīng)限制在一定范闈內(nèi)。又如GB/T10060-2011《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》第5.2.5.3條規(guī)定：固定導(dǎo)軌支架的預(yù)埋件，直接埋入墻體的埋入深度不宜小于120mm。采用建筑錨栓安裝的導(dǎo)軌支架，只能用于具有足夠強(qiáng)度的混凝土井道構(gòu)件上，建筑錨栓的安裝應(yīng)垂直于墻面。采用焊接方式連接的導(dǎo)軌支架，其焊接應(yīng)牢固。焊縫無(wú)明顯缺陷。如果用焊接支架，其焊縫應(yīng)是連續(xù)的，并應(yīng)雙面焊牢。基于這些規(guī)范，在TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》第3.6項(xiàng)第（2)款規(guī)定：支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固，焊接支架的焊縫滿足設(shè)計(jì)要求，錨栓（如膨脹螺栓）固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用。

　　2導(dǎo)軌支架固定方式

　　對(duì)于不同的井道壁結(jié)構(gòu)，支架的固定方式也有所不同。目前普遍采用以下幾種固定方式。（1)膨脹螺栓固定法。這是目前采用最多的一種方式，采用膨脹螺柃直接固定導(dǎo)軌支架。使用的膨脹螺柃規(guī)格要符合電梯制造單位圖紙要求。若制造單位沒(méi)有具體要求，膨脹螺栓的規(guī)格應(yīng)不小于Φ6mm。支架安裝前應(yīng)先對(duì)混凝土構(gòu)件表面進(jìn)行平整、除去表面粉刷層和異物，膨脹螺栓應(yīng)垂直于井道壁的混凝土構(gòu)件表面打入。

　　(2) 直埋法。井道壁上預(yù)留了孔洞或現(xiàn)場(chǎng)鑿孔，孔洞做成內(nèi)大外小結(jié)構(gòu)，先用水沖洗孔洞內(nèi)壁。把里面的塵渣沖出，使洞壁濕潤(rùn)。預(yù)埋支架埋入井道壁內(nèi)部分的端部應(yīng)加工成燕尾形狀。用混凝土將定好位置的支架的孔洞填實(shí)抹平。要求支架埤設(shè)深度不小于120mm

　　(3)預(yù)埋鋼板法。先把預(yù)埤鐵表面上混凝土清除干凈。再把支架焊接在預(yù)埋鐵上面。焊縫應(yīng)是連續(xù)的，并應(yīng)雙面焊牢。

　　(4)穿墻螺柃固定法。若井道壁較?。ㄐ∮?00mm),或是采用實(shí)心粘土磚墻，不可用膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支架，且又沒(méi)有預(yù)埋鐵構(gòu)件，可采用此種固定方式。如果墻體是空心磚或是泡沬磚，則不得采用穿墻螺栓固定法。該方法施工時(shí)，須在井道壁打透眼。采用穿墻螺栓固定鐵板，穿螺栓處井道壁外側(cè)靠墻壁要加100mm×100mm×12mm的墊鐵板以增加強(qiáng)度，然后將導(dǎo)軌支架焊接在鐵板上。

　　井道壁墻體如果是空心磚或是泡沬磚，則應(yīng)采用在支架固定處加混凝土圈梁或井道內(nèi)加設(shè)槽鋼的方法把導(dǎo)軌支架可靠固定。

　　3思考與建議

　　(1)對(duì)于支架的固定，電梯制造單位應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)井道結(jié)構(gòu)情況，選擇合適的固定方式，設(shè)計(jì)并編制施工工藝文件。安裝人員在安裝之前，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行確認(rèn)，并應(yīng)嚴(yán)格遵守安裝工藝文件的要求進(jìn)行安裝，不得隨意更改安裝工藝。若使用單位對(duì)井道結(jié)構(gòu)進(jìn)行變更，應(yīng)報(bào)告電梯制造單位，及時(shí)調(diào)整支架固定方式或安裝工藝。

　　(2)支架固定前應(yīng)先對(duì)井道混凝土構(gòu)件表面進(jìn)行平整，除去表面粉層和異物，確保支架完全作用在混凝十構(gòu)件上面。

　　(3）針對(duì)前文中提到的已將支架固定在粉刷層上的電梯，筆者提出了兩個(gè)整改措施供安裝單位參考：①把支架拆下來(lái)，敲掉水泥構(gòu)件上的粉刷層，整平表面，重新按施工工藝固定支架。②對(duì)于粉刷層材料質(zhì)量比較好目接近混凝土強(qiáng)度的，在原支架兩邊把粉刷層敲開(kāi)，加焊一個(gè)附件，并打膨脹螺栓進(jìn)行加固，

實(shí)踐證明，在電梯安裝過(guò)程中，安裝單位應(yīng)嚴(yán)格按照施工工藝文件要求進(jìn)行支架安裝。在監(jiān)督檢驗(yàn)過(guò)程中，檢驗(yàn)人員更要嚴(yán)格把關(guān)，保證導(dǎo)軌支架安裝質(zhì)量。