由于建筑工程高度的不斷增加，電梯逐漸被廣泛的應(yīng)用到其中，成為高層建筑工程運(yùn)輸?shù)闹匾煌üぞ?，?duì)高層建筑工程的功能，也進(jìn)行了一定程度上的完善。但是，電梯在長期使用的過程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些故障，若是處理的不好就很容易發(fā)生電梯安全事故。因此，為保證電梯處于安全、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，電梯檢驗(yàn)是非常必要的。并且為了提升電梯檢驗(yàn)水平，一定要對(duì)電梯檢驗(yàn)中容易忽視的問題進(jìn)行一定程度上的了解，這樣可在構(gòu)建相對(duì)完善的電梯檢驗(yàn)方案時(shí)，提供重要的參考依據(jù)。

1、電梯檢驗(yàn)工作中易被忽視的問題

1.1 鑰匙管理問題

在電梯檢驗(yàn)時(shí)，鑰匙管理規(guī)章制度屬于技術(shù)資料中非常重要的內(nèi)容，當(dāng)電梯發(fā)生故障困人時(shí)，就需要專業(yè)的電梯維修人員按照救援措施及時(shí)解救被困人員，在救援過程中需要用鑰匙打開層門。而很多電梯管理人員認(rèn)為鑰匙管理與電梯的檢驗(yàn)沒有多大關(guān)系，電梯的檢驗(yàn)關(guān)鍵在技術(shù)人員以及專業(yè)能力，所以在鑰匙管理方面沒有按照相關(guān)的管理規(guī)章制度嚴(yán)格執(zhí)行。所以當(dāng)電梯發(fā)生困人事件時(shí)，專業(yè)的電梯維修人員已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場，而相關(guān)部門卻還要耗費(fèi)時(shí)間尋找鑰匙，在很大程度上影響被困人員的及時(shí)救援，甚至可能造成嚴(yán)重的后果。

1.2 電梯沖頂或蹲底問題

在一些老式的高層建筑中電梯一般都是采用蝸輪蝸桿作曳引機(jī)，隨著使用年限的增長，電梯設(shè)備的制動(dòng)器運(yùn)行不僅容易受到影響，設(shè)備也存在老化的現(xiàn)象。所以這些老舊的電梯設(shè)備在運(yùn)行期間存在的安全隱患也比較多，就比如電梯設(shè)備容易出現(xiàn)沖頂或者蹲底的現(xiàn)象，而在電梯檢驗(yàn)工作中沖頂以及蹲底的情況也很容易被檢驗(yàn)人員忽視。電梯沖頂和蹲底的現(xiàn)象發(fā)生會(huì)導(dǎo)致電梯在運(yùn)行期間出現(xiàn)故障問題，嚴(yán)重影響電梯設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

1.3 電梯控制系統(tǒng)問題

短路。短路是電梯系統(tǒng)中非常容易忽視的一項(xiàng)問題，這主要是因?yàn)闄z驗(yàn)工作一般將控制系統(tǒng)中的零件和設(shè)備作為檢驗(yàn)的對(duì)象，電源電線檢查的力度往往相對(duì)較為缺乏，經(jīng)過長時(shí)間的使用，就會(huì)導(dǎo)致局部發(fā)生短路的現(xiàn)象。若是發(fā)生電源或者電線短路的現(xiàn)象，那么在運(yùn)行的過程中，就會(huì)產(chǎn)生相對(duì)較大的電流，對(duì)熔斷器和電容等設(shè)備，就會(huì)造成不同程度上的損壞。同時(shí)，在電梯運(yùn)行的過程中，電梯控制系統(tǒng)若是發(fā)生局部系統(tǒng)短路，線路的接觸點(diǎn)就會(huì)發(fā)生粘連的現(xiàn)象，其開關(guān)就會(huì)自動(dòng)的斷開，導(dǎo)致電梯失去控制，進(jìn)而造成電梯安全事故的發(fā)生。由此可見，短路故障一旦發(fā)生不僅會(huì)影響電梯的正常運(yùn)行，導(dǎo)致其安全、穩(wěn)定等性能有所下降，甚至?xí)?dǎo)致人員的傷亡，其后果是非常嚴(yán)重的。斷路。斷路是電梯控制系統(tǒng)中非常容易忽視的一項(xiàng)問題，它與短路現(xiàn)象有著很大程度上的不同，主要是指電路在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)問題，其元器件不能處于正常的工作狀態(tài)，那么，在電梯使用的過程中，一旦斷路故障發(fā)生就會(huì)導(dǎo)致電梯驟停。另外，斷路故障的發(fā)生還會(huì)引發(fā)其它問題的發(fā)生，例如螺絲松動(dòng)、焊點(diǎn)虛焊、接觸設(shè)備氧化等故障的發(fā)生，這樣若是工作人員檢驗(yàn)不夠全面和細(xì)化，就會(huì)為電梯埋下了很大的安全隱患，影響了電梯安全、穩(wěn)定的狀態(tài)。

1.4 電梯觸電問題

在電梯檢驗(yàn)的過程中，工作人員若不按照正常的檢驗(yàn)流程，或者不按照相關(guān)的規(guī)定使用相關(guān)設(shè)備，也會(huì)容易發(fā)生觸電事故。在電梯檢驗(yàn)的過程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生在沒有將電梯停止的情況下，就展開相應(yīng)的檢驗(yàn)工作，這樣在一些帶電的設(shè)備檢驗(yàn)時(shí)就會(huì)很容易發(fā)生觸電的現(xiàn)象。由于電梯使用的年限相對(duì)較長，一些電線已經(jīng)出現(xiàn)老化和表面破損的現(xiàn)象，經(jīng)常會(huì)發(fā)生漏電的現(xiàn)象。工作人員在檢驗(yàn)的過程中，若不小心就會(huì)發(fā)生觸電事故，對(duì)工作人員的人身健康會(huì)造成不同程度上的傷害。在電梯轎廂的頂部，通常會(huì)配備相應(yīng)的照明設(shè)備。但是，在電梯轎廂頂部的照明設(shè)備長期使用的過程中，避免不了會(huì)發(fā)熱，電梯檢驗(yàn)人員若是不小心就會(huì)發(fā)生燙傷。在電梯檢驗(yàn)的過程中，照明設(shè)備若是處于長期的運(yùn)行狀態(tài)，其表面就會(huì)發(fā)生破損的現(xiàn)象，這樣就很可能發(fā)生漏電的現(xiàn)象，若不小心就會(huì)發(fā)生觸電安全事故。

2、加強(qiáng)電梯檢驗(yàn)工作的措施

首先，電梯管理部門應(yīng)該制定一套健全、完善、系統(tǒng)的電梯檢驗(yàn)工作制度，以此來規(guī)范檢驗(yàn)工作能夠在規(guī)章制度下有序開展。建立的規(guī)章制度中要明確各個(gè)檢驗(yàn)人員的工作職責(zé)，同時(shí)還要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)檢驗(yàn)工作中容易被忽視的問題的檢驗(yàn)，通過全面徹底的檢驗(yàn)避免問題和故障的發(fā)生。其次，要切實(shí)提高檢驗(yàn)人員的技術(shù)水平和安全防護(hù)措施。電梯管理部門應(yīng)該針對(duì)檢驗(yàn)人員進(jìn)行專業(yè)性的培訓(xùn)和教育，以此來提高檢驗(yàn)人員的綜合素質(zhì)，避免檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)工作中操作問題、技術(shù)問題等情況發(fā)生。同時(shí)要加強(qiáng)檢驗(yàn)人員的安全意識(shí)，在加強(qiáng)檢驗(yàn)人員的安全防護(hù)措施的基礎(chǔ)上，對(duì)檢驗(yàn)人員進(jìn)行安全教育，這樣可以提高檢驗(yàn)人員的安全意識(shí)，從而在檢驗(yàn)工作中更加注重電梯運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。最后，要加強(qiáng)對(duì)檢驗(yàn)工作的監(jiān)督和管理。電梯管理部門的管理人員應(yīng)該嚴(yán)格恪守自身的管理責(zé)任，針對(duì)各項(xiàng)檢驗(yàn)工作進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和管理，以此來保證檢驗(yàn)工作的質(zhì)量。

實(shí)踐表明，在電梯檢驗(yàn)工作中有很多問題容易被忽視，這也就增加了電梯運(yùn)行的安全隱患。因此，為了能夠更好地保證電梯運(yùn)行的安全性，相關(guān)部門應(yīng)該嚴(yán)格全面檢驗(yàn)電梯中存在的問題，保證檢驗(yàn)工作落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)中，只有這樣才能真正使得電梯處于安全穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)下，進(jìn)而保障人們的生命安全。

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