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電梯運(yùn)行時(shí)出行抖動(dòng)的原因分析
文章作者: 發(fā)布時(shí)間:2022-12-24 07:46:18 點(diǎn)擊:745 次

乘坐電梯時(shí)有時(shí)候會(huì)感覺(jué)電梯轎廂會(huì)抖動(dòng),那么產(chǎn)生這種抖動(dòng)的原因是什么?小編覺(jué)得可能會(huì)和下面10個(gè)方面有關(guān)系,一起來(lái)看看吧

1.電梯轎廂或配重導(dǎo)軌引起的抖動(dòng)。如果電梯的主副導(dǎo)軌在安裝時(shí),校正不垂直或使用時(shí)間較長(zhǎng)的話,軌道表面將會(huì)磨損,變形,導(dǎo)軌的接縫將錯(cuò)位.長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)引起汽車(chē)振動(dòng)和噪音。


2.滑道松動(dòng)或壓桿螺釘松動(dòng)時(shí),在電梯運(yùn)行過(guò)程中會(huì)發(fā)生滑道磨損,要求不符合標(biāo)準(zhǔn),會(huì)導(dǎo)致電梯晃動(dòng)。


3.在整個(gè)過(guò)程中,量規(guī)的上部和下部之間會(huì)有很大的誤差。 當(dāng)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),電梯在運(yùn)行過(guò)程中的水平晃動(dòng)會(huì)增加。


4.松開(kāi)曳引機(jī)的固定螺栓或減震環(huán)脫落會(huì)松動(dòng)固定螺栓,這將導(dǎo)致電梯在移動(dòng)時(shí)轎廂振動(dòng)。 阻尼橡膠圈掉下一個(gè),三個(gè)橡膠圈在同一位置。主機(jī)在飛機(jī)上受到支撐。在牽引機(jī)的牽引力的作用下,電梯將產(chǎn)生周期性的抖動(dòng)。


5.由于導(dǎo)向滑塊的間隙調(diào)整不當(dāng),導(dǎo)向滑塊的平行度調(diào)整不當(dāng),導(dǎo)向滑塊的伸縮過(guò)大或過(guò)少,電梯都會(huì)震動(dòng)。


6.補(bǔ)償鏈和補(bǔ)償繩未正確安裝在配重框架上或拉長(zhǎng)了。 在井道中刮擦其他部件會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)和異常噪音。


7.轎廂頂部防繩輪或配重防繩輪上的軸承磨損時(shí),電梯在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)感到頓飯。


8.電梯高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),轎廂必須承受很大的力。如果轎廂框架或轎廂壁的一部分未緊固,則該部分將容易引起相對(duì)位移,這將導(dǎo)致電梯振動(dòng)。


9.零件堆放不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致配重框架變形。 如果直接安裝而不進(jìn)行糾正,將導(dǎo)致電梯抖動(dòng)或異常噪音。


10.電梯轎廂的動(dòng)平衡和靜平衡準(zhǔn)備不充分。靜態(tài)平衡是將電梯停在底層,將轎廂底部的導(dǎo)靴移開(kāi),看轎廂是否傾斜;動(dòng)態(tài)平衡是指在電梯運(yùn)行時(shí),導(dǎo)靴緊緊地緊貼在導(dǎo)軌表面,在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)發(fā)生晃動(dòng)或振動(dòng)。 當(dāng)然,當(dāng)平衡系數(shù)相差很大時(shí),也會(huì)導(dǎo)致電梯在運(yùn)行過(guò)程中感覺(jué)不舒服或抖動(dòng)。



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