火災(zāi)是突發(fā)情況，如果遇到火災(zāi)的話(huà)，電梯通常會(huì)停在幾樓呢？為什么在發(fā)生火災(zāi)時(shí)不能乘坐電梯呢？今天潤(rùn)瑞小編就和大家說(shuō)說(shuō)發(fā)生火災(zāi)時(shí)具體的應(yīng)對(duì)方法。

火災(zāi)電梯停在幾樓

發(fā)生火災(zāi)時(shí)，如果火災(zāi)燒斷了電梯的電線(xiàn)引發(fā)短路或斷路，這時(shí)電梯會(huì)立即就近停止，如果電梯線(xiàn)路沒(méi)有被燒斷，一樓電梯上有一個(gè)消防按鈕，打破按鈕上的透明窗按下按鈕這時(shí)電梯無(wú)論在哪一層都會(huì)直下到一層便于人們逃生。

1、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，不一定會(huì)有信號(hào)給電梯控制系統(tǒng)，電梯還是會(huì)正常運(yùn)行，該停哪就停哪，直到斷電停止運(yùn)行。

2、火災(zāi)時(shí)若是有信號(hào)給電梯控制系統(tǒng)，系統(tǒng)里有一項(xiàng)參數(shù)設(shè)置：消防層，有消防信號(hào)來(lái)時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)給出指令運(yùn)行到消防層，當(dāng)然很有可能還沒(méi)到消防層電梯就斷電了。

為什么發(fā)生火災(zāi)不能乘坐電梯

1、火災(zāi)時(shí)，電梯不具有防高溫性能，當(dāng)遇到高溫時(shí)，電梯廂容易失控甚至變形卡住，有的還會(huì)有觸電的危險(xiǎn)。

2、電梯運(yùn)作時(shí)會(huì)使電梯豎井失去防煙功能，從而產(chǎn)生煙囪效應(yīng)，使其成為拔煙助火的垂直通道，既會(huì)威脅人員的安全，又助長(zhǎng)了煙火的擴(kuò)散與蔓延。

3、火災(zāi)時(shí)，當(dāng)樓內(nèi)電氣線(xiàn)路被燒毀或斷電時(shí)，電梯便會(huì)停在樓層中間，一方面，不利于電梯內(nèi)的人員逃生；另一方面，也有礙于外面的搶險(xiǎn)人員營(yíng)救，極易釀成人員傷亡事故。

4、電梯的通行能力極其有限，通常一次只能載十幾個(gè)人，當(dāng)人員多而集中，情況緊急時(shí)，因疏散緩慢，會(huì)引起被困人員驚慌失措，導(dǎo)致混亂，從而易發(fā)生擠壓、跳樓等事故，造成不應(yīng)有的人員傷亡。

綜上所述，電梯不具有防高溫的性能，容易出現(xiàn)觸電變形的風(fēng)險(xiǎn)，而且也會(huì)容易助長(zhǎng)煙火的蔓延，所以發(fā)生火災(zāi)時(shí)一定不要乘坐電梯。