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電梯關(guān)鍵部件的功能及其常見故障分析
文章作者:超級管理員 發(fā)布時間:2024-09-19 07:55:54 點擊:21 次

電梯系統(tǒng)的復(fù)雜性和多樣性也意味著其維護保養(yǎng)的重要性日益凸顯。本文將探討電梯中幾個關(guān)鍵部件的功能及其可能出現(xiàn)的故障情況,幫助我們更好地理解這些設(shè)備的工作原理,并為日常維護提供指導(dǎo)。

廳外召喚按鈕

作用:

廳外召喚按鈕用于記錄外部乘客的呼叫請求。此外,它還具備同方向本層開門的功能。例如,當電梯正在向上運行時,持續(xù)按住上行召喚按鈕會使電梯門保持開啟狀態(tài)一段時間(有些電梯設(shè)計為在一定時間后自動關(guān)閉)。

故障現(xiàn)象:

當召喚按鈕被卡住時,電梯可能會停留在當前樓層而不關(guān)閉門?;蛘咴谝欢螘r間后強制關(guān)門并繼續(xù)運行,但隨后會反復(fù)返回該樓層并停留。

維修:

需查明導(dǎo)致按鈕卡住的原因,并確保按鈕能夠靈活可靠地工作。


關(guān)門力限開關(guān)

作用:

部分電梯的門配備有關(guān)門力限開關(guān),當門在關(guān)閉過程中遇到阻力而無法完全關(guān)閉時,此開關(guān)會被觸發(fā),門會重新打開。對于一些使用變頻門機的電梯,雖然沒有物理的力限開關(guān),但在關(guān)門過程中遇到阻力時,變頻器會檢測門機電流是否超過設(shè)定值,若超限則門會向反方向開啟。

故障狀態(tài):

如果關(guān)門力限開關(guān)出現(xiàn)誤動作,電梯門可能會一直無法關(guān)閉。

維修:

需檢查開關(guān)的工作狀態(tài),并確保其準確無誤。


開關(guān)門按鈕

作用:

在自動模式下,持續(xù)按住開門按鈕可使電梯門保持開啟狀態(tài),便于大量乘客進出。按下關(guān)門按鈕則會立即關(guān)閉電梯門。在檢修模式下,這些按鈕用于手動控制電梯門的開關(guān)。

故障現(xiàn)象:

有時,開關(guān)門按鈕可能會被卡住而不能復(fù)位。如果開門按鈕被卡住,電梯到達樓層后門可能會一直開著無法關(guān)閉。而關(guān)門按鈕被卡住時,電梯到達樓層后門可能不會開啟。

維修:

需找出導(dǎo)致按鈕卡住的原因,并確保其能夠自由活動。


井道上下終端限位

作用:

上終端限位在電梯運行至最高層并超出平層約5-8厘米時啟動,阻止電梯繼續(xù)向上運行。同樣,下終端限位在電梯到達最底層并低于平層約5-8厘米時啟動,防止電梯繼續(xù)向下運行。

故障現(xiàn)象:

當電梯既不能快車也不能慢車上行時,可能是上終端限位失效或處于斷開狀態(tài)。相反,如果電梯既不能快車也不能慢車下行,則可能是下終端限位失效或處于斷開狀態(tài)。


強迫減速限位

作用:

對于速度低于1米/秒的電梯,通常安裝有一個向上強迫減速限位和一個向下強迫減速限位,其位置應(yīng)等于或略小于電梯的減速距離。而對于速度高于1.5米/秒的電梯,則安裝有兩個向上和兩個向下的強迫減速限位,以適應(yīng)單層或多層運行時不同的減速需求。

故障現(xiàn)象:

當電梯快車無法向上運行但慢車可以時,可能是向上強迫減速限位失效。反之,如果電梯快車無法向下運行但慢車可以,則可能是向下強迫減速限位失效。此外,如果電梯出現(xiàn)故障并顯示換速開關(guān)故障代碼,可能是向上或向下強迫減速限位失效。因為這些限位對于電梯安全至關(guān)重要,電梯程序通常設(shè)計有檢測功能,一旦檢測到限位故障,便會啟動保護程序,使電梯進入“死機”狀態(tài)。

維修:

需檢查并更換損壞的強迫減速限位,并確保其正確安裝與工作。


通過對廳外召喚按鈕、關(guān)門力限開關(guān)、開關(guān)門按鈕以及井道上下終端限位和強迫減速限位等關(guān)鍵部件的功能及其故障現(xiàn)象的分析,我們可以看到,電梯系統(tǒng)的正常運作依賴于各個部件的協(xié)調(diào)配合。定期的檢查與維護不僅能夠延長電梯的使用壽命,更能保障乘客的安全。希望本文能為大家在理解和應(yīng)對電梯相關(guān)問題時提供有價值的參考信息。


請注意,以上內(nèi)容只作為參考,須根據(jù)電梯實際情況判斷,如果您不是專業(yè)人士,請不要嘗試自行解讀或修理,以免造成安全隱患。



關(guān)鍵詞:廳外召喚按鈕,開關(guān)門按鈕,井道上下終端限位,強迫減速限位
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